1、优异的低温放电性能，零下20℃容量达额定容量的65%以上；

2、优异的大电流放电性能，1C容量达额定容量的85%以上；

3、快速充电接受能力强，可在2小时内完成100%充电；

4、使用寿命长，80%DOD循环次数不低于700次。

5、在-35℃-65℃系统均能保持良好的运行可靠性；能量密度高达110Wh/Kg；

6、100%DOD系统循环寿命可达2500次以上，综合续驶里程不低于20万公里

7、走进高明客运站的公交充电桩区域，抬头便可以看到一整片光伏发电顶棚，这个面积达2000多平方米的光伏发电顶棚，可以把接收到的太阳能转化为电能，保障74套充电桩提供日常电能供应。“荷城站项目是佛山市首个使用光伏变电的公交车充电站。”区重点项目办相关负责人表示，高明供电局作为建设单位，将环保绿色理念运用到实践中，光伏发电顶棚既可以作为遮阴棚保护设备，又可以收集太阳能转化成电能，一举两得。

此外，该工程还融入了智能化管理元素，电动公交车在驶入充电桩区域前，可通过大屏幕实时看到充电桩剩余情况，根据指示行驶到空余的充电桩处进行充电。此举极大地方便了站场内的公交调度，提高了充电桩的使用效率，节约了充电所需的时间。同时，也为其他区域公交充电桩建设的铺开，提供了标准化、可复制、可推广的案例。

据了解，新能源汽车充电设施项目是今年高明区重点建设项目之一，也是全省首批由供电部门投资建设的新能源公交充电桩工程。项目总投资约1480万元，包括投资建设100套公交充电桩，分别分布在荷城、富湾、明城、合水、更楼共5个公交客运站点，可满足200辆纯电动公共汽车充电需求。为更好地满足公交车用电需求，高明供电局还根据电动公交车日常运行特点，对充电桩建设进行提升改造，设置了快充设备（300kW）和慢充设备（30kW）两种不同类别。快充一次仅需20分钟，便可行驶100公里左右。